“Orang desa nggak pakai dolar, tapi saat dolar naik, mereka yang paling merasakan dampaknya.” Kalimat itu menjadi salah satu aspirasi yang mencuri perhatian dalam aksi “Rakyat Surabaya Menggugat” di Taman Apsari, Senin (15/6). Seorang orator menyoroti bagaimana gejolak nilai tukar dolar dinilai lebih membebani masyarakat kecil melalui kenaikan harga kebutuhan pokok dan biaya hidup, sementara pemilik aset seperti dolar dan emas justru dianggap lebih diuntungkan. Aspirasi tersebut menjadi bagian dari beragam suara rakyat yang disampaikan dalam aksi damai sore tadi. Bagi mereka, persoalan ekonomi bukan sekadar angka di layar, melainkan kenyataan yang dirasakan langsung oleh masyarakat dalam kehidupan sehari-hari. Bagaimana pendapatmu? Apakah kenaikan dolar memang lebih berdampak pada masyarakat kecil? #RakyatSurabayaMenggugat #TamanApsari #Surabaya #AksiMassa #EkonomiIndonesia

Belasan orang diamankan aparat kepolisian usai aksi demonstrasi di depan Gedung Negara Grahadi, Surabaya, Jumat (26/6/2026), berujung ricuh. Kapolrestabes Surabaya menyebut, hingga proses pembubaran massa selesai, sementara terdapat belasan orang yang diamankan dan masih menjalani pendataan lebih lanjut. Polisi memastikan tidak ada korban luka dalam proses pengamanan. Sementara itu, water cannon digunakan untuk memadamkan api yang muncul saat aksi berlangsung. Setelah sempat terjadi kericuhan dan aksi saling dorong, massa akhirnya dibubarkan secara bertahap dari depan Grahadi hingga kawasan Bundaran Alun-Alun Surabaya. Situasi di sekitar lokasi pun kembali kondusif. Menurutmu, bagaimana aksi demonstrasi seharusnya dilakukan agar aspirasi tetap tersampaikan tanpa berujung ricuh? #DemoSurabaya #Grahadi #JawaTimur #BeritaSurabaya

Menunggu order memang butuh kesabaran. Di kawasan Stasiun Gubeng Lama, Surabaya, sejumlah driver ojek online terlihat mengisi waktu luang dengan cara yang sederhana namun menghibur, yakni bermain ayunan yang diduga terbuat dari akar pohon. Momen ini menjadi gambaran bagaimana para driver tetap mencari cara untuk melepas penat di sela-sela menunggu notifikasi order masuk. Di balik kesibukan mereka mengantar penumpang dan makanan, ada waktu-waktu sepi yang dimanfaatkan untuk sekadar tersenyum dan menikmati suasana. Semoga orderan selalu ramai dan rezeki para pejuang jalanan ini semakin lancar. Kalau kalian pernah lihat momen unik seperti ini di Surabaya, tulis di kolom komentar ya! #Surabaya #SurabayaPunyaInfo #OjolSurabaya #StasiunGubeng #DriverOjol

Hidup Disabilitas ‼️ Suara penyandang disabilitas turut menggema dalam aksi penyampaian aspirasi di Surabaya. Dia menegaskan bahwa setiap warga negara memiliki hak yang sama untuk bekerja, berkarya, dan mendapatkan kesempatan yang adil tanpa diskriminasi. Dalam orasinya, aksinya menyoroti pentingnya menciptakan lingkungan kerja yang inklusif serta memberikan ruang yang lebih luas bagi penyandang disabilitas untuk mengembangkan potensi. Dia juga menyampaikan keprihatinan terhadap masih adanya pekerja disabilitas yang menghadapi berbagai tantangan, termasuk ancaman kehilangan pekerjaan. 📌 Aspirasi yang disampaikan: • Kesempatan kerja yang setara bagi penyandang disabilitas. • Lingkungan kerja yang inklusif dan ramah disabilitas. • Perlindungan hak-hak pekerja disabilitas. • Penghapusan stigma dan diskriminasi di dunia kerja. • Dukungan nyata agar penyandang disabilitas dapat bekerja secara maksimal sesuai kemampuan. Karena inklusivitas bukan sekadar slogan, tetapi hak yang harus dirasakan oleh semua warga negara. Bagaimana pendapat Sobat Info tentang akses dan kesempatan kerja bagi penyandang disabilitas di Indonesia? #Disabilitas #HidupDisabilitas #KesetaraanHak #HakDisabilitas #InklusiDisabilitas

Perubahan besar yang dilakukan Gojek dan Grab menjadi perhatian luas di kalangan pengemudi ojek online. Kedua perusahaan kini resmi menurunkan potongan aplikasi menjadi maksimal 8 persen sekaligus menghentikan program langganan order prioritas atau yang dikenal driver sebagai “gacor”. Kebijakan ini dinilai sebagai langkah penting untuk memperbaiki kesejahteraan mitra pengemudi di Indonesia. Selama ini, banyak driver mengeluhkan sistem langganan karena dianggap menambah beban pengeluaran harian. Meski sudah membayar biaya langganan, sebagian pengemudi mengaku tetap kesulitan mendapatkan order stabil dan harus menempuh jarak penjemputan yang jauh. Karena itu, penghentian program tersebut disambut positif oleh banyak mitra driver. Dengan adanya aturan baru pemerintah yang membatasi potongan aplikator maksimal 8 persen, driver kini bisa menerima hingga 92 persen pendapatan perjalanan. Kebijakan ini diharapkan membuat penghasilan pengemudi menjadi lebih terasa tanpa banyak potongan tambahan dari aplikasi maupun biaya langganan. Di sisi lain, Gojek dan Grab memastikan layanan transportasi online tetap berjalan normal untuk pelanggan. Layanan hemat masih tersedia dengan beberapa penyesuaian, sementara tarif reguler dipastikan tetap kompetitif dan terjangkau bagi masyarakat luas. Kedua perusahaan juga menegaskan komitmennya untuk terus memberikan perlindungan kepada mitra pengemudi melalui berbagai program bantuan seperti subsidi BPJS, asuransi kecelakaan kerja, bonus hari raya, hingga program kesejahteraan lainnya. Langkah ini diharapkan mampu menciptakan hubungan kemitraan yang lebih sehat dan berkelanjutan. Banyak driver ojol kini berharap kebijakan baru ini benar-benar menjadi awal perubahan besar dalam dunia transportasi online Indonesia. Mereka ingin sistem yang lebih adil, pendapatan yang lebih stabil, serta lingkungan kerja yang lebih nyaman tanpa harus terbebani biaya tambahan demi mendapatkan order harian. #Gojek #Grab #OjolIndonesia #DriverOjol